西寧馬路磚路面鋪設施工方案

一、本工藝標準適用于工業與民用建筑的廠區、庭院道路及停車場等，鋪設預制混凝土板塊和水泥方格磚面層。

二、材料及主要機具：

1、預制混凝土板塊：強度不應小于20MPa，規格為49.5cm×49.5cm，路面塊材厚度為10cm以上，人行道及庭院塊材厚度為5cm以上。進場時應有出廠合格證、混凝土強度試壓記錄。并對混凝土板塊進行外觀檢查，表面要求密實，無麻面、裂紋和脫皮，邊角方正，無扭曲、缺角、掉邊。板塊允許偏差：長、寬±2.5mm.，厚度±2.5mm，長度≥400mm平整度為lmm，長度≥800mm，平整度為2mm。

2、水泥方格磚：尺寸為22cm×11cm×10cm，抗壓、抗折強度符合設計要求，其規格、品種按設計要求選配，外觀邊角整齊方正，表面光滑、平整，無扭曲、缺角、掉邊現象，進場時應有出廠合格證。

3、砂：粗砂、中砂。

4、水泥：325號以上普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥，有出廠合格證。

5、磨細生石灰粉：提前48h熟化后再用。

6、預制混凝土與路牙子，按圖紙尺寸及強度等級提前預制加工。

7、主要機具：小水桶、半截桶、掃帚、平鐵鍬、鐵抹子、大木杠、小木杠、篩子、窗紗篩子、噴壺、錘子、橡皮錘、鏨子、溜子、板塊夾具、扁擔、手推車等。

西寧馬路磚廠家

三、作業條件：

1、庭院或小區的地下各種管道，如污水、雨水、電纜、煤氣等均施工完，并經檢查驗收。

2、庭院或小區的場地已進行基本平整，障礙物已清除出場。

3、庭院或小區道路已放線且已抄平，標高、尺寸已按設計要求確定好。

路基基土已碾壓密實，密實度符合設計要求，并已經進行質量檢查驗收。

三、工藝流程：

1、灰土墊層→找標高、拉線→馬路牙子→鋪砌馬路磚→灌縫3.2灰土墊層：在已夯實的基土上進行灰土墊層的分項操作，按設計要求的厚度分層進行，厚度不應小于100mm。

2、灰土墊層應采用熟化石灰與粘土的拌合料鋪設，拌合料的體積比宜為3∶7(熟化石灰∶粘土)，粘土不得含有機雜質，使用前應予過篩，其粒徑不得大于15mm。熟化石灰可采用磨細石灰，并按體積比與粘土拌合灑水堆放8h后使用?；彝涟韬狭蠎韬暇鶆?，顏色一致，并保持一定濕度?；彝涟韬狭蠎謱与S鋪隨夯，每層虛鋪厚度宜為150～250mm，夯實干密度低值應符合設計要求。

3、找標高、拉線：灰土墊層打完之后，根據建筑物已有標高和設計要求的路面標高，延路長進行砸木樁(或鋼筋棍)，用水準儀抄平后，拉水平線。

4、安馬路牙子：測量出路面寬度，在道路兩側根據已拉好的水平標高線，進行預制混凝土馬路牙子安裝。先挖槽量好底標高，再進行埋設，上口找平、找直，灌縫后兩側培土掩實。

5、鋪砌馬路磚;混凝土預制塊路面：適用于停車場、廠區、庭院。

對進場的預制混凝土塊進行挑選，將有裂縫、掉角、翹曲和表面上有缺陷的板塊剔出，強度和品種不同的板塊不得混雜使用。

拉水平線，根據路面場地面積大小可分段進行鋪砌，先在每段的兩端頭各鋪一排混凝土板塊，以此作為標準進行碼砌。

鋪砌前將灰土墊層清理干凈后，鋪一層25mm厚的砂漿結合層(配合比按設計要求)，不得鋪的面積過大，隨鋪漿隨砌，板塊鋪上時略高于面層水平線，然后用橡皮錘將板塊敲實，使面層與水平線相平。板塊縫隙不宜大于6mm，要及時拉線檢查縫格平直度，用2m靠尺檢查板塊的平整度。

6、水泥方格磚路面：適用于小區道路及甬路鋪設。

拉水平標高線，將灰土墊層清理干凈，在甬路兩端頭各砌一行磚，找好平整及標高，以此做為甬路路面的標準。

鋪25mm厚、1∶3白灰砂漿結合層，邊砌磚邊找平，(不得鋪的面積過大，邊鋪漿邊鋪砌磚)，用橡皮錘敲木拍板，使250mm×250mm×50mm水泥方格磚與結合層緊密結合牢固。隨鋪砌隨檢查縫格的順直和板面面層的平整度，控制在允許偏差范圍內。

以上兩種板塊構成的路面，在鋪砌前均要根據路面寬度進行排磚(或板塊)，如有非整磚(或板塊時)，要均分排在路寬的兩側邊，用現澆混凝土補齊，與馬路牙子相接，其強度等級不應低于20MPa，若不設馬路牙子時，要注意路邊的順直，并要培土保護。

7、灌縫：預制混凝土板塊或水泥方格磚鋪砌后2d內，應根據設計要求的材料(砂或砂漿)進行灌縫，填實灌滿后將面層清理干凈，待結合層達到強度后，方可上人行走。夏季施工，面層要澆水養護。

8、冬期施工時，其摻入的防凍劑要經試驗后確定其摻入量。

9、如使用砂漿時，用熱水拌合，砂漿使用溫度不得低于+5℃，并隨拌隨用，做好保溫。

10、鋪砌完成后，要進行覆蓋，防止受凍。

四、確保項目：預制混凝土塊、水泥方格磚的強度、品種、質量符合設計要求及驗收規范的規定。

1、路面的坡向、雨水口等應符合設計要求，排水暢通，無積水現象。

2、預制混凝土塊、水泥花磚路面鋪設穩固，表面平整，無松動和缺棱、掉角的板塊，縫寬均勻，縫格順直。

3、路邊面順直，高度一致，棱角整齊。

4、允許偏差項目(見表7-15)。

五、路面鋪好后，水泥砂漿終凝前不得上人，強度不夠不準上重車行駛。

1、無馬路牙子的路面，注意對路邊混凝土塊的保護，防止路邊損壞。

預制混凝土塊和水泥方格磚路面允許偏差表7-15項目允許偏差(mm)檢驗方法橫坡0.2/100用坡度尺檢查表面平整度7用2m靠尺和楔形塞尺檢查接縫高低差2用直尺和楔形塞尺檢查

2、不得在已鋪好的路面上拌合混凝土或砂漿。

路面使用后出現塌陷現象：主要原因是路基回填土不符合質量要求，未分層進行夯實，或者嚴寒季節在凍土上鋪砌路面，開春后土化凍路面下沉。因此在鋪砌路面板塊前，嚴格控制路基填土和灰土墊層的施工質量，更不得在凍土層上作路面。

六、板面松動：鋪砌后應養護2d后，立即進行灌縫，并填塞密實，路邊的板塊縫隙處理尤為重要，防止縫隙不嚴板塊松動。另外要控制不要過早上車碾壓。板面平整度偏差過大、高低不平：在鋪砌之前拉水平標高線，先在兩端各砌一行，做為標筋，以兩端標準再拉通線進行控制水平高度，在鋪砌過程中隨時用2m靠尺檢查手整度，不符合要求時及時修整。